记者同道：骚麦

您好。我通过你们的著作了解到，加班与否企业应该征得职工本东说念主欢喜，职工本东说念主不肯意，不错拒却加班。

我是别称交通输送企业的修理工，前几天，我刚上完早班准备沦落回家休息时，单元率领赶来，说一辆公交车在马路上一会儿抛锚了，需要关键抢修，要我坐窝出车前去。我说，功绩法章程是否加班是要征得职工欢喜的，今天我不念念加班。率领说，加班确乎需要与职工本东说念主协商，然而，国度也章程了几种情形之下，职工必须破除聘任，听从企业加班安排。谈判到“饭碗”，我其时天然出车抢修去了，但心里果真不肯定。

提醒，国度有职工必须加班的章程吗？咱们率领说法对吗？

国庆骚麦

国庆：

您好。最初咱们恭喜你，你的舒服惩处，“先抢修，后起诉”不仅使我方奉命了一场“无妄之灾”，也保住了“饭碗”。

多年来，为了保险雄伟功绩者的休息时刻，我国章程用东说念主单元安排职工加班，必须事前与职工进行协商，在进程职工欢喜之后身手加班。然而，在特定情况下，企业不仅无需与职工协商加班，职工还必须战胜企业的安排。

当今来说，笔据功绩和社会保险部门阐明注解，有四种情形安妥“必须加班”要求：

一是，发生天然灾害、事故不详其他原因，使东说念主民的安全健康和国度财产遭到严重威迫，需要关键处理的。二是，必须诈欺法定节日或公休沐日的停产技术进行配置老到、鬈曲的。三是，出产配置、交通输送道路、众人要领发生故障，影响出产和公众利益，必须实时抢修的。四是，为完成国防关键任务，不详完成上司在国度筹算内安排的其他关键出产任务，以及买卖、供销企业在旺季完成收购、输送、加工农副居品关键任务的。

天然在这四种稀零情况下，企业组织职工延迟职责时刻不错不受法律章程的要求规则，但相似用东说念主单元也应当按照法律章程的圭臬支付延迟职责时刻的工资。

你在交通输送行业职责，公交车抛锚属于交通输送道路突发事件，影响说念路运动和社会公众利益，企业安排你加班加点关键抢修，咱们以为企业的作念法安妥关系章程。 

赵竺安

（功绩报）骚麦